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“爆款”将至!Mate 9之后,下一个国产“跑分王”竟会诞生在汽车圈?
  • 2017/1/16 16:15:03
  • 类型:原创
  • 来源:
  • 网站编辑:pcw2013
【电脑报在线】时值岁末,如果要罗列一份2016年最佳国产手机的清单,那么毫无疑问,华为Mate 9一定位列其中。从某种角度来看,这部集成了徕卡双摄、超级快充、麒麟960以及EMUI 5.0系统的旗舰机型算是代表了目前国产手机最顶级的软硬件实力。反观汽车圈,同样有一款产品具备与Mate9类似的气质,那便是荣威i6。

      时值岁末,如果要罗列一份2016年最佳国产手机的清单,那么毫无疑问,华为Mate 9一定位列其中。从某种角度来看,这部集成了徕卡双摄、超级快充、麒麟960以及EMUI 5.0系统的旗舰机型算是代表了目前国产手机最顶级的软硬件实力。反观汽车圈,同样有一款产品具备与Mate9类似的气质,那便是荣威i6。

设计:前卫经典,细节之处见真章

 

      无论是手机还是汽车,设计永远是驱动消费的第一生产力。或许在很多人看来,基于上汽荣威Vision-R概念车打造,设计更加前卫,更符合年轻群体对于“轿跑”车型审美需求的荣威i6在设计上与主打成熟商务风格的Mate 9有些许差别。然而,追求时尚前卫并不意味着放弃对于产品品质的追求。荣威i6“环翼格栅”设计搭配“凌云”前大灯,视觉效果上前脸更加大气开阔;从车头到车尾360度贯穿的高腰线设计,让车身线条更加流畅简洁;内切式车门、上翘车尾设计,让车身视觉重心后移,更佳美观,同时还提升了车体的空气动力特性。此外,为了实现0.25的同级别最低风阻系数,荣威i6还在很多细节上做了处理,利用低风阻后视镜、轻量化低风阻轮毂、尾部扰流设计等设计,一点一滴的降低风阻。除了一流的设计和工艺,荣威i6还格外强调车身的安全性,荣威i6严格按照C-NCAP五星标准设计,为用户提供最佳安全防护。荣威i6车身扭转刚度实测值达到22680Nm/deg,与捷豹XE相当,远超同级水平;车顶载重质量达到5.14吨,远高于法规要求的1.5倍,为你的出行安全保驾护航!

  

      为了追求卓越的品质感,荣威i6在内饰用料和工艺上几乎不吝成本。80%车内软性材料包裹成为了同级车型最高标准,提升了车辆的乘坐舒适度,也使得荣威i6具备了同级别车型中更高的档次感。全六向电动调节座椅、全功能方向盘以及10.1英寸的中控大屏,这些从RX5传承下来的配置实现了科技和经典的完美结合。可以看出,荣威i6不仅拿出了贴合受众群体的优秀设计,还注重对于产品细节的把控。每一处,都足以看出设计者的用心。正所谓细节之处见真章,在这一点上,荣威i6与华为Mate9不谋而合。

 

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